Без разлика дали се работи за нов или користен автомобил, доверливоста е нешто што го ценат сите купувачи и сопственици на автомобили.
Но, без оглед на автомобилот што го возите, можете да влијаете на неговата сигурност со правилно одржување и правилна употреба. Дури и најквалитетните автомобили се склони на дефекти доколку не се соодветно негувани, а има неколку едноставни работи што можете да ги направите за да го одржите вашето возило во врвна форма што е можно подолго и да избегнете скапи сметки за поправка.
Не го проверувате често нивото на маслото
Прескокнувањето на редовните промени на маслото е најбрзиот начин да го осудите моторот на вашиот автомобил на краток век. На најновите модели им треба промена на маслото приближно на секои 10.000 километри, обично за време на годишниот сервис.
Секој автомобил има свои барања за видот на маслото што му е потребно, па ако одлучите сами да го менувате маслото, ќе треба да се повикате на прирачникот на вашиот автомобил за да бидете сигурни дека го купувате вистинското моторно масло. Маслото не е единствената течност што треба редовно да се проверува. Другите течности како течноста за ладење, течноста за менувачот, течноста за сопирачките и течноста за серво воланот можеби ќе треба да се дополнат или менуваат во зависност од возилото.
Не го проверувате притисокот во гумите
Гумите се допирна точка на вашиот автомобил со површината на патот и ја носат целата тежина на возилото, а во исто време издржуваат нерамни патишта и дупки. Како резултат на тоа, одржувањето на гумите е клучен дел од одржувањето на вашето возило.
Во упатството за употреба ќе го најдете оптималниот притисок во гумите за вашето возило. Треба редовно да го проверувате за да бидете сигурни дека не е премногу низок или премногу висок. Во повеќето модерни возила со вградени сензори можете да го направите ова директно преку дисплејот на автомобилот, додека кај постарите автомобили можеби ќе ви треба манометар во гумите за рачно да го проверите.
Прескокнувате редовен сервис
Најдобар начин да го одржите вашето возило во добра возачка состојба е да се придржувате до редовниот распоред за сервисирање. Ова обезбедува рано откривање на проблемите пред тие да се претворат во голем дефект, поправка или замена на неисправни или истрошени делови, а состојбата на вашиот автомобил ја проценуваат обучени експерти.
Повеќето производители на автомобили препорачуваат да го носите вашиот автомобил на сервис на секои 15.000 километри или еднаш годишно. Многу модерни автомобили исто така ќе ве известат кога е време за такво нешто.
Ги игнорирате предупредувачките светла
Штом се појави предупредувачкото светло на таблата со инструменти, време е да одите кај механичар. Првиот чекор е да го вратите автомобилот дома, ако можете да го возите со вклучено предупредувачко светло. Сопственичкиот прирачник на автомобилот ќе ви помогне да го дешифрирате значењето на предупредувањето што се појавило.
Некои вообичаени предупредувања на таблата со инструменти вклучуваат светло за проверка на моторот, предупредувачко светло за притисок во гумите и предупредување за системот за сопирање.
Возетите на резерва
Во овие скапи времиња, многумина возат додека резервоарот не се испразни речиси цел, но тоа може да му наштети на вашиот автомобил на долг рок. Иако е во ред да се остави резервоарот да се истроши еднаш или двапати, тоа може на крајот да придонесе за истрошување и предвремено откажување на пумпата за гориво. Затоа, ако сакате да избегнете скапи трошоци за поправка, редовно полнете гориво.
Не чекате автомобилот да се загрее
За време на постудено време, важно е да го оставите вашиот автомобил да се загрее пред да возите за да го одржувате во добра состојба на возење. Кај повеќето модерни автомобили, овој процес трае само минута или две иако поновите автомобили имаат вградени грејачи на моторот, трпението му овозможува на моторот да ја достигне оптималната работна температура, како и чистење на шофершајбната и загревање на кабината за да можете да возите безбедно и удобно.
Ако дозволите вашиот автомобил да се загрее, исто така, се топат сите слоеви мраз и снег што можеби се насобрале на него, помагајќи да се намали дополнителната тежина на автомобилот.
Префрлување во рикверц пред да застане автомобилот
Оваа грешка може да влијае на механичката состојба и сигурноста на вашиот автомобил, но генерално е проблем кај постарите возила. Кога вршите маневри како што се вртење или паралелно паркирање, пребрзото префрлање во рикверц пред возилото да застане може долгорочно да го оштети менувачот.
Сепак, повеќето понови возила се опремени со опција без рикверц, што во суштина му овозможува на менувачот да го отфрли вашето барање за рикверц пред да се забави до прифатлива брзина.
Игнорирање на сомнителни звуци и мириси
Неиспитувањето на бучавата што доаѓа од кој било дел од вашето возило е лоша идеја на долг рок бидејќи помал механички проблем може да се претвори во голема, скапа поправка ако не се лекува.
Ако слушнете чуден шум, не треба да го игнорирате. Доколку е безбедно, потребно е што поскоро да застанете или да отидете кај механичар. Особено ако слушнете чкрипење, гребење на метал, штракање, тропање или звуци како тапање кои се зголемуваат со брзина. Тоа е затоа што во случај на механички дефект, автомобилот може да стане непредвидлив и да ја изгубите контролата над возилото.
Истото важи и за чудните мириси, особено ако мирисате на бензин или издувни гасови, тоа може да биде многу опасно. Ако мирисот одеднаш исчезне од вашиот автомобил, најдобро е да ги спуштите прозорците, да возите дома или до најблискиот сервисен центар и да го прегледате возилото.
